칼럼
항공 뉴스를 매일 5분만 읽어도, 면접 답변이 달라집니다.
"우리 항공사 최근 소식 중 기억나는 게 있나요?" — 이 질문 앞에서 준비생 대부분이 멈춥니다. 크루뉴스는 항공사별 핵심 뉴스를 리서치 AI가 매일 모으고, 크루룸이 면접관의 시선으로 다시 정리해 드립니다. 그냥 읽기만 해도 지원동기 · 회사 이해 · 시사 답변이 무의식적으로 준비됩니다.
신규노선어느 항공사가 어디로 새 노선을 여는지 — 지원동기와 "왜 우리 회사"의 근거기업 실적매출·영업이익 흐름 — 회사 상황을 숫자로 말할 수 있는 지원자신사업항공사가 새로 시작하는 사업 — 면접관이 요즘 가장 자주 묻는 것매출 이슈유가·환율·여행 수요처럼 매출을 흔드는 이슈 — 시사 질문 대비
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신사업
대한항공은 왜 일등석을 버리고 ‘프리미엄석’을 만들었을까? — 3,000억 중간 좌석, 승무원 준비생이 알아야 할 4가지
대한항공이 일등석을 없애고 일반석과 프레스티지 사이의 프리미엄석을 넣었습니다. 왜 만들었는지, 가격과 서비스는 어떤지, 일반석 축소 논란은 어떻게 끝났는지 승무원 준비생 눈으로 정리했습니다.
신규노선
저가항공 유럽 확장, 진짜일까? — 운수권은 늘고 노선은 줄어드는 2026년 LCC 장거리 4가지 해석
저비용항공사들이 유럽·호주 운수권을 받고 장거리로 나서지만, 티웨이는 프랑크푸르트를 접고 제주항공은 항공기 주문을 줄였습니다. 확장과 축소가 동시에 일어나는 이유를 승무원 준비생 눈으로 정리했습니다.
신사업
티웨이항공은 왜 ‘트리니티’가 됐을까? — 9월 10일 새 이름, 승무원 준비생이 알아야 할 4가지
9월 10일부터 티웨이항공이 트리니티항공으로 바뀝니다. 왜 소노가 아닌 트리니티인지, SSC 전략이 무엇인지, 유럽 노선 축소는 어떻게 봐야 하는지 승무원 준비생 눈으로 정리했습니다.
신사업
아시아나가 사라진다 — 12월 17일 ‘통합 대한항공’, 승무원 준비생이 알아야 할 4가지
12월 17일 아시아나항공은 대한항공으로 합쳐집니다. 유니폼·도색·마일리지는 어떻게 되는지, 채용 창구는 어떻게 바뀌는지 승무원 준비생 눈으로 정리했습니다.
신규노선
대한항공, 왜 히로시마일까? — 12월 인천~히로시마 신규 취항 3가지 해석
대한항공이 12월 23일 인천~히로시마 매일 운항을 시작합니다. 도쿄·오사카 대신 지방 도시를 고른 이유, 관광과 비즈니스 수요, 아시아나 통합과의 관계를 승무원 준비생 눈으로 풀었습니다.
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